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    減速機的制動與緩解

    減速機的制動與緩解

        減速機應能在作業樓內實現手動、半自動或自動化控制。
        1.手動控制
        (1)按下控制臺上的自復式制動按鈕,使減速機制動。當室外表示減速機位置的行程開關確認減速機達到制動位置后,制動表示燈亮,并保持在制動狀態。
    此時制動電磁鐵一直處在勵磁狀態。
        (2)按下控制臺上的自復式緩解按鈕,使減速機緩解。
    此時電磁鐵斷電,當室外表示減速機位置的行程開關確認減速機達到緩解位置后,緩解表示燈亮。
        2.半自動控制。在實現半自動控制時,可以在控制減速機的回路中并入半自動調速機,利用控制繼電器的接點來實現減速機的制動與緩解?刂评^電器的動作是由雷達以及比較器來控制的。
        3.自動化控制。在實現自動化控制時,可以在控制減速機的回路中并入計算機自動控制或邏輯自動控制繼電器的接點,以實現自動化控制。
        4.減速機檢修。為確保設備正常而不間斷使用,如維修人員要對某臺減速機實行檢修,需征得信號樓作業人員同意,在作業人員按下同意檢修按鈕時,維修人員可以在現場制動或緩解減速機,并對減速機進行維修。
        5.減速機的總緩解電路
        (1)在發生事故時動力室內蓄能器的壓力降到最低危險壓力或油位降到最低危險油位時,要關閉安全閥而切斷總油路并報警,為使制動位置的減速機不致夾在車輛而使后繼車撞上,在關閉安全閥要使所控制的減速機全部緩解。
        (2)為使制動人員作業方便,設有減速機總緩解按鈕,當不作業時作業人員可以按下總緩解按鈕而使全部減速機緩解。

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